刚刚宣布：恒大汽车来科创板，股价立马上涨

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华盛网：刚刚宣布！恒大汽车去科创板，股价立马上涨

中国基金报记者吴宇

造车新势力在京城！吉利汽车宣布重返科创板后，恒大汽车又要回归了！

恒大汽车计划重返科创板

9月17日，恒大汽车（0708.HK）宣布拟在上海发行人民币股票，在科创板挂牌，意味着恒大有望成为首家新能源汽车企业在科创板上市。

相关概念股一度暴涨

消息传出后，恒大汽车股价上涨逾4%，随后又回落。最新市值超过2000亿港元。

恒大汽车相关概念股也大涨。

川环科技（300547））9月18日在互动平台表示，公司已通过恒大系统审核，进入恒大汽车供应商系统，目前正在参与相关价格模型的产品项目。

随后，传环科技股价暴涨16%。截至发稿，涨幅仍超过10%。

高盟新材也一度涨超15%，截至发稿，涨幅达11%。据悉，旗下武汉华森已获得恒大汽车供应商代码，成为恒大新能源汽车业务官方供应商。

通过恒大汽车系统审核的鹏菱股价也上涨了5%以上。

刚刚拉了马云、马化腾、沉南鹏、程伟

40亿港元的战争投资

值得注意的是，恒大汽车刚刚拉下了马云、马化腾、沉南鹏、程伟。

9月15日，恒大汽车发布最新公告，拟通过配售新股募集40亿港元。引入的战略投资者包括云峰基金、腾讯、红杉资本、滴滴等知名投资者。

这意味着马云和马化腾共同投资了恒大汽车。巨头和竞争对手，马云和马化腾很少联手投资恒大。市场认为，这不仅是出于加大车联网相关智慧出行领域布局的战略考虑，也是对恒大未来发展潜力的一致认可。

根据公告，配售股份总数为1.7658亿股，认购股份数量约占已发行股份总数的2.04%。认购完成后，已发行股份总数将扩大约2.00%。

吉利汽车此前宣布

申请科创板上市

值得注意的是，恒大并不是第一家计划在科创板上市的公司。适用于科创板上市的车企。

监管部门对拟在科创板上市且已在境外上市的红筹企业提出明确要求。上市市值门槛在原“不低于2000亿元”标准基础上增加，将达到200亿元以上市值，并拥有自主研发、国际领先技术、强大的科学和技术实力。技术创新能力强恒大汽车股票多少钱一股，处于同行业竞争中。具有相对优势地位的公司包括他们。

利用这一政策红利，吉利汽车（00175.HK）今年6月宣布申请科创板上市，拟筹资200亿元。上交所官网显示，其IPO审核状态由“已受理”变为“已查询”。此外，东风、威马等车企也在申请科创板IPO。

为什么这么多车企争相登陆科创板？业内人士指出，科技作为为高科技企业量身定制的融资平台，创业板优势显着，不仅让车企享受更多政策红利，还打通了国内融资渠道。

与吉利作为传统汽车公司的身份不同，恒大汽车专注于新能源汽车。通过整合全球资源，恒大汽车一直从事先进整车制造、3.0底盘架构、动力总成等领域，拥有世界顶尖技术，并在上海、广州布局了全球最先进的智能制造基地和其他地方。 8月初，恒驰首批六款车型同时发布。据公司管理层介绍，恒驰将于明年下半年量产。

“新能源汽车代表汽车产业未来发展的战略制高点”，一位汽车分析师认为，吉利、恒大等龙头车企回归科创板将助力其开拓国家融资渠道将丰富资本实力，更好地用于产品和技术研发，提升我国新能源汽车产业整体竞争力。

造车新势力受资本追捧

今年以来，以特斯拉为代表的新能源汽车受到资本的热烈追捧。

尽管最近发生了冲击和调整，但特斯拉今年的涨幅仍然超过 400%。市值近4000亿美元。

同样恒大汽车股票多少钱一股，蔚来汽车也上涨了近 400%。

7月，理想汽车在美国上市； 8月底，小鹏汽车在美国上市。小鹏汽车首期市值达到108亿美元。约743亿元人民币。成为全球新能源汽车历史上价格和估值最高、融资规模最大的IPO。最新股价数据显示，小鹏汽车市值138亿美元。

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